| 今回は和歌山までクエを食べに出掛ける事に？ 少し早めに新宿駅へ念のために梅本で立ち食い蕎麦を ココは中学時代からお世話になりましたねえ？ 蕎麦の味は独特のかき揚げも梅本の味だったのですが 最近は・・・なぜか卵がサービスですねえ？ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
小田急の特急ホームに行くと新型のロマンスカーが・・・ 鉄道車輌って感じじゃあ無いなあ？でも乗ってみたいなあ・・・・ 乗車するのは「あさぎり」ＪＲの御殿場線へ乗り入れて沼津まで行きます。 せっかくなのでグリーン車を予約しました。 車輌は小田急とＪＲの共通運用だそうで今日の３号はJR東海371系でした。 ２階席は１＋２の３列シートで乗車率は・・１０人はいなかったなあ？ 御殿場まで乗っていたのは２人・・・・・ 乗務しているお姉さんは小田急の人かなあ？ 発車後直ぐにオシボリを持ってきてその時にメニューも見せずに注文はって聞くので 「後で来て」って答えたんだけど・・・・なんか・・対応が悪い？ カップも紙コップだったので頼みませんでした？ 注文の取り方って言うか・・なんか・・意地汚いんだんあ・・オネーさんが！ かなり”ガッカリ”だったねえ？ 乗った感じはも・・特別車輌はいらなかったかなあ？ これなら小田原行きの「はこね」で行っても良かったなあ・・・・ ケッコウ揺れるし停まらないだけで特急って感じじゃあ無いんですよ？ 御殿場線に入って運転手が交代しそこからはケッコウ速度が上がったなあ！ 沼津到着の時も乗務している係員が２人しかいないお客を送ろうともせず 自分たちの荷物を持って降りようとしていました？ 感じが悪いの・・なぜかナア？ お茶を頼まなかったからかなあ？ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| さて、沼津駅のホームの蕎麦屋は美味しそうでしたが・・ そのまま接続の浜松行きに乗ってしまいました。 この付近の東海道本線はとても線路敷が広くさすがって景観ですねえ！ 程なく吉原です。 ここは中学生の頃に訪れた事が有るのですが・・・記憶が・・ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 構内は岳南鉄道からの貨物の受け渡しのためにDE10が停まっていて・・ 丁度,EF65のコンテナが通過していきました。 跨線橋を渡り岳南鉄道へ、 JRの自動改札に”裏が白い切符の方はそのまま出て下さい”って？ オカシイでしょ・・・改札機の意味がない？ 岳南に委託して経費を払うのももったいないって事かなあ？ 岳南鉄道吉原駅は数人の駅員さんもいて掃除も行き届いて・・・・ 前回の訪問も時もこの駅から乗ったハズですが記憶が全然ありません？ 往復の乗車券を購入しホームで電車を待ちます。 |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 急いで来ないで沼津で軽く食事をすれば良かったかなあ・・・と 言っても後の祭りです。 しばらくすると単行の電車が・・ 井の頭線の車輌を購入し両運転台にした電車です 思ったよりも可愛いなあ！ 数人の乗客を乗せて走り始めます。 ヤードを過ぎた辺りで右にカーブしてウーン覚えていない？ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 途中、工場の間を抜ける風景は記憶に有ります。 終点の岳南江尾もうっすらと記憶が有るだけで・・・ 岳南鉄道は駅の雰囲気も思っていたより素敵でした。 でも・・ココまで記憶が無いって言うのも・・・・ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 再び東海道線に乗って・・今度は１１１系 もしかするとコレが乗り納めかなあ？ 窓が改造されて全開には出来なくなっていました？ 清水駅も新しくなっていて・・とりあえず予定通り新清水まで歩きます！ コレがねえ・・思ったより遠くって 予定より遅れてしまった・・・ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 静岡鉄道？ここは、ウーーン まあ とりあえず行ったってことで！ 別段？面白い事も珍しい事も無かったなあ？ その上・・新静岡駅からＪＲ静岡駅も遠いなあ・・！ やっとお弁当を確保したのですが？ 予定の「こだま」に乗れなくてギリで「ひかり」へ・・コレがケッコウ混んでるんですよ 座れないし・・弁当も食えないのででグリーン車で新大阪まで行く事に！ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 新大阪では接続が悪く・・とりあえず新神戸へ・・ 通過する新幹線を見て予定の「ひかり」で西明石へ！ ここで知人と会って姫路で夕食・友人宅に泊まって・・・・・ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| まだ薄暗いバス停から姫路駅に・・ 改札を抜けるまでは昔の姫路駅？ うーん！ザンネンだったなあ駅が変わるって知っていたら見に来たのにナア！ とりあえず高架の新快速のホームへ！ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 前回の福知山もだけれど・・ 全国の駅・・・まあ思い出のある場所なんか物凄いスピードで変わっているなあ！ たしかにＪＲになっても駅舎が国鉄時代のママってのもソッチの方が オカシイのかなあって感じはあるねえ？ 姫路からの新快速には座れたし・・・大阪駅で地下鉄へ 梅田駅って綺麗に並んでますねえ？チョット大阪人を見直したねえ！ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 難波で南海に乗り換え・・ さすがに立派な駅舎ですねえ！ 車輌の種類も多いいし・・・ 改札前の喫茶店でお茶して時間調整「サザン３」に乗りました。 この電車？指定席と自由席って・・驚いたねえ！ 指定の方はナカナカ立派な車輌で特別料金５００円で普通車は・・・・ これがかなりヒドイ・・新型の電車も走っているのに一世代前の車輌です。 大阪の商法なのかなあ？ 普通車に新型を使用すると特別料金を払ってくれないのかなあ？ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 降りて見てみたい駅舎も有ったなあさすが日本最古の私鉄だなあ、 話し込んでいて沿線の写真を取り損ねて・・・・・ 指定席には女性の車掌が乗っていましたが余り感じが良くないねえ？ この列車は車販は無いのか聞いたら自販機コーナーが有るそうで・・・！ でもアナウスしないと判からないよって言うと 「土日は放送します」って答え？ ウーン！ だからさあ・・・ そこ、違うだろうよ！ 和歌山市駅で降りる時に後から「有り難うございました」って声をかけれれたけど？ タイミングが悪い？ せっかくそう言う接客をするのなら・・もう一工夫いるなあ！ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 雑賀崎の番所庭園に行って・・のんびりと海を見て・・・・ 管理人さんに聞いて”和歌山ラーメン”ってヤツを食べてみようと？ 「坂を下りてＴ字路を曲がって最初の信号の先の店が美味しい」 なるほど・・・そりゃあ近くて良いなあ！ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
店にはいると元気なおばちゃんの声・・・・ラーメンを注文！ テーブルの上には「食べて！」って感じで”早寿司”が 出てきたラーメンはアタリって感じで和歌山ラーメンだなあ・・ 濁った茶色っぽいスープと田舎臭い具の並び・・・うん 正しい！ 味も十分に・・早寿司も頂いて・・・ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| さて・・午後はとりあえず御坊に向けて移動・・・ 途中高速に乗り御坊ICで降りて市内へナビが迷子になり 市街地を適当に走って曲がって・・古いお寺の前に出ました・・・ あれっと思って車を止めてもらって見に行くと・・ これが・・西本願寺日高別院・・ 入り口に「閉門中・ご用の方は声を・・」と 有りますが？ 幼稚園の園庭のようで？最近の不審者対策で入れません・・ しばらく思案していると幼稚園の先生が気づいてくれて開けてくれました。 次は紀州鉄道の西御坊駅へ一方通行に阻まれくるっと回って 路地を抜ける直進すると踏切が・・ソコが駅でした？ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 商店の横の物置の隙間見たいな入り口です看板もありません？ 国道を渡った大型店の駐車場に車を止めて 駅の雰囲気を楽しみながら時間をつぶしていると踏切が鳴り出し・・ 直線の先にレールバスが見えます。 大柄ですが富士重工製の単車なんですねえ！ とりあえず御坊まで乗ってみましょう・・ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 途中の紀伊御坊に車庫があり気動車が留置してありました。 ユラユラ揺れながら住宅の間を抜けて長閑だなあ！ 御坊駅はＪＲに間借りかな？０番ホームへ 和歌山からのローカルは御坊止めなんですねえ？ ココからは紀伊田辺行きが出ます！ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 紀州鉄道は駅のアナウスもなく発車時間が来るとドアを閉めてゴトゴトと走り始めます。 ここも面白いですねえ・・・駅は５カ所２．７ｋｍの鉄道です。 運転手さんに聞くと月曜〜金曜の朝（通勤時間が終わる頃）はレールバスキテツ１ 金土日はキハ６００とのこと・・遠来の鉄道好きが喜ぶようにって配慮かなあ？ |
||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||
| ココから温泉に浸かろうということで”みちしおの湯”へ・・・ 海沿いの綺麗な設備ですがザンネン、露天風呂の目隠しが汚れていて海が見難い！ その後は今夜の宿へ直行です。 海に面した部屋で先程の露天風呂から見えていた沖合の船が正面に見えています。 |
||||||||||||||||||
| クエの味は河豚の食感 鮟鱇のコク 確かに旨いなあ・・ 料理的には河豚料理の上品さは無いが鮟鱇ほどワイルドではない！ 夜半に雨が降ったようでパラパラと雨粒は落ちていますが天気は回復の模様で！ 出発時は既に晴天・・そりゃあ普段の行いが良いモノ！ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 昨日の駐車場に車を止めて今日はキハ６００に乗ってみましょう！ | ||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
西御坊駅へ行くと切符売り場におばさんがいます。 御坊までの往復を購入しようとフト見ると１０００円の記念切符が！ コレを買えば８０円は足して３人で往復出来るかって聞いたら・・・ 困ったような顔？ まあ 面倒なのでとりあえず３６０円払って・・ その切符を見ると・・ナント有効期間が昭和５３年１２月・・・・ うーん それをまだ窓口で売ってるって・・・スゴイ！ 買うヤツがいるからかなあ？ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 昨日のレールバスとは違い明らかに気動車って感じです。 ドアがヨタヨタと閉まり軽くエンジンを噴かすとヨタヨタと走り始めます。 チョット噴かしチョット噴かしでヨタヨタ・・・回転を上げると速度が出すぎるのでしょう？ ああ 懐かしいって感じで走っていきます。 全線歩いてもスグみたいですが？今回は同行者がいるので乗るだけで・・ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 目的地を決めずに白浜方面へ国道に塩屋王子の看板を見つけて寄ってみました。 | ||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 案内地図を見つけ次は切り目王子へ・・・・ | ||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 太刀魚の炙りとウツボのタタキで昼食です。千里王子と熊野詣での道を南下します。 | ||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 最終地点はみなべの梅干し屋さん？ ここでオミヤゲを買い込みお茶に・・・梅干し旨いなあ！ 帰路は高速に乗って堺で友人の歯医者によって・・・・ ついでに診察を・・・帰ったら必ず歯医者に行く事って・・脅された！ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 順次解散で西中島南方へ予約してあるホテルへ行くと・・・ 予想外に綺麗な・・チェックインしようとカウンターに行くと２３時から７時のコース？ なあんだ随分安いと思ったらそう言う事ね！ 今からはいると８千数百円？そりゃあもったいない！ で 付き合ってくれる友人探し・・ところが連絡が付く前に携帯の電池切れ！ 一人は「京都で仕事が終わり新大阪に移動中」コチラは連絡出来ず！ （ゴメン番号もワカラナイ） もう一人・スナフは「千里中央で待ってる」・・・ドコモで電池を借りて・・・ やっと連絡・・・イタメシでもってことで・・まあ美味しかったかな？ ちょっとズッコくない？このホテル・・Ｎｅｔで最安なんですが・・来てみたらそう言う事 ボクの場合は”良い友”がいるから時間はつぶせるが・・・・ 普通は諦めて通常料金を払うだろうなあ・・・ だって２３時まで待って泊まっても寝坊して７時過ぎたら追加を取るんでしょ・・・ あまり正しい商いじゃあ無いなあ・・・ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 翌朝は６時に起きて新大阪へ岸辺へ行こうとホームへ降りると「きたぐに」が・・ あらら間に合わなかった！ 岸辺駅では先着の同好者が１人挨拶して列車を待っていると 湖西線が強風で止まっていて米原回りになっているとの事！ 「銀河」を撮影後ホームを移動し「あかつき」を・・ 場所を変わる間もなく「カニカニはまかぜ」が通過・・・ 普通電車で追いかけて大阪駅に着くと同時に「カニカニはまかぜ」は行ちゃいました！ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 構内でモーニングを食べて食糧を買い込み１１番線へ・・・ ニコニコ顔の同行者が待っていました。 「しなの９」長野行きの入線です。 大阪から長駆、長野まで在来線の特急電車です。 |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 今回は先頭パノラマグリーン・・いそいそ乗り込み・・おお良い景色だ！ 複々線の山崎辺り大津・草津と頻繁に列車とすれ違います。 米原の手前でＥＦ８１かな？あっと思ったら前から「日本海」が・・・ ココでＪＲ東海の運転手に交代・・面白いねえ・・先頭車の景色って！ 稲沢で踏切の警報が発報して非常停止、閉塞区間内で止まれずに 先頭車が次の閉塞区間にはみ出た為に解除に手間取り３分遅れ！ |
||||||||||||||||||
| 名古屋では東海道上り線から中央線まで幾つもの渡り線をカニ歩き？ 中央線に入ると振り子が思いっきり効いて・・・ 塩尻からのＪＲ東日本は線路が悪かったなあ！揺れるし曲線の敷設が下手みたい？ |
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| 長野駅でソバを頂き新幹線ホームへ・・・ 乗り継ぎの間にもう一杯食べようって？ 長野新幹線はかなりの乗車率で立ち席者が出るくらい・・・ 始発なので当然座れますが・・・軽井沢停車を知らないくらいしっかり寝てましたねえ！ 当日は珊瑚模型店の土曜サロン・・当然の２次会で・・ 今回の旅程は終了です。 |
||||||||||||||||||
| <戻る> | ||||||||||||||||||
