のすたるじっくつあー�U
	５日目
	さてこれでのすたるじっくつあー�Uは終わりなんですがおまけの行程が？何時もメールを頂いている天満のＫさんと昼食をと言うことになり３０数年ぶりの天満の商店街に、スエヒロで洋食をご馳走になり話弾んで夕方まで、次の予定の連絡が着かなっかったせいも有りますがちょっと長話でしたね（ゴメンナサイ）
			食べ始めてから あわてて 撮りました		国分寺にて
	結局、留守番電話で連絡が出来なかったのですが、まっイイかってことで神戸に出てガード下をフラフラして何時もの順徳でネギそばを頂きました。 今回はつぼ焼きは写真だけ？旨いんですよこれも！！ 津田へ帰る Hammerとは尼崎で別れて大阪駅へ 入線まで約１時間この待ちが長かったなあ
	駅のコンビニに何回も行っちゃった！大阪駅も長距離列車が減ってちょっと寂しい感じでしたね。 「銀河」の入線をホームで待っていると数人は居るんだカメラ持って待ってる人が。 入線した「銀河」牽引機が「田」になっていたけれど東京機関区って無くなったのかな？Ａ寝台の乗車率もカナリのモノです。昨日の「のぞみ」に接続していたり結構、利用客は多いいんですね！ 下りもの時も感じたんだけど放送が落ち着きが無いんですよ？なんか忙しない感じで？ それと寝台のマットが椅子での使用を考慮しない為に替えて有るのか？枠との隙間が大きくて！！モノが落ちそう。 後は便器だね！洋式の便座が壊れていて使えない？まっ女性客はイナイみたいだったが？あれじゃ大はできないね！ 平日でホボ５０％の乗車率を維持しているなら車輌ももう少し手入れをしてもイイかな？正直に言って料金からすると不当って感じだね！ もう急行寝台なんて無いんだから「銀河料金」みたいなのを設定して特別価格で安くしたら利用率ってスゴク上がるんじゃないかな？ カプセルとビジネス位の値段で設定すれば・・・・
	取りあえず今回は大したトラブルもなく、念願？のキハ１８１も寝台車も乗れました。 おとなしく”お仕事”をしながらの報告です。誤字、脱字、表現とう問題点にはご容赦を・・・・
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